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供應(yīng)歐姆龍omron接近傳感器訂貨號(hào)
供應(yīng)歐姆龍omron接近傳感器訂貨號(hào)E2E-S05S12-WC-C1 2M OMS E6C3-AG5C 1024P/R 2M E2E-S05S12-WC-B1F3SJ-E0945P25 MM4XP 110VDC MY2N-D2-GS-R DC24 BY OMZ/C
供應(yīng)歐姆龍omron接近傳感器訂貨號(hào)
使用E2E NEXT長(zhǎng)距離型,有效減少此類碰撞的發(fā)生,從而提高設(shè)備運(yùn)行效率。
以往在汽車零部件制造現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備每年意外停機(jī)約1,600小時(shí)。其中,240小時(shí)的原因?yàn)榻咏鼈鞲衅鳌?/p>
使用E2E NEXT長(zhǎng)距離型,能夠?qū)⑴鲎补收虾驼`動(dòng)作導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)次數(shù)從240次減少到80次,
接近傳感器常用于惡劣環(huán)境,由于檢測(cè)距離短,容易與工件接觸而損壞,需要經(jīng)常更換。
此外,接近傳感器常安裝在設(shè)備內(nèi)部較深位置,不便掌握指示燈狀態(tài),增加了作業(yè)難度。
而且,需要花費(fèi)時(shí)間選擇符合設(shè)計(jì)意圖的接近傳感器。
歐姆龍始終立足制造現(xiàn)場(chǎng),從設(shè)計(jì)到啟動(dòng)、運(yùn)行和維護(hù),響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)“訴求",有助于提高工作效率和生產(chǎn)效率。
以往在振動(dòng)較大的設(shè)備或較重工件的運(yùn)輸托盤中,夾爪可能因遠(yuǎn)離接近傳感器而發(fā)生誤動(dòng)作,導(dǎo)致設(shè)備停止,
使用E2E NEXT長(zhǎng)距離型,有效減少此類誤動(dòng)作的發(fā)生,從而提高設(shè)備運(yùn)行效率。
電壓的影響 在額定電源電壓的±15%范圍內(nèi),額定電源電壓時(shí),檢測(cè)距離的±1%以內(nèi)
絕緣電阻 50MΩ以上(DC500V兆歐表) 充電部整體與外殼間
耐電壓 AC1,000V 50/60Hz 1min 充電部整體與外殼間
振動(dòng)(耐久) 10~55Hz 雙振幅1.5mm X、Y、Z各方向 2h
沖擊(耐久) 500m/s2
導(dǎo)線引出型/接插件中繼型:IP67(IEC60529)、IP67G(JIS C 0920 附件1)、
歐姆龍耐油組件測(cè)試基準(zhǔn) *3 合格(切削油種類 JIS K 2241:2000規(guī)定的切削油劑、溫度35oC以下)、
ISO 20653標(biāo)準(zhǔn)(原DIN標(biāo)準(zhǔn) 40050 PART9) IP69K
以往在汽車零部件到位檢測(cè)中,工件與接近傳感器容易發(fā)生碰撞,從而導(dǎo)致傳感器故障。
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