溢流閥REXROTH結構方式R900941174

壓力油經阻尼孔進入主閥上腔和先導閥右腔。壓力不高時，主閥上下兩腔壓力相等，在彈簧力作用下，先導閥和主閥都為關閉狀態(tài);當壓力升高到可以打開先導閥芯時，油液經阻尼孔在主閥上下兩腔產生壓差，將主閥芯推開，油液溢流。在先導閥右端有個遙控口，可以接二位換向閥控制溢流閥是否卸荷，也可以接個調定壓力較小的溢流閥進行遠程調壓。通過調節(jié)先導閥彈簧的預緊力可調節(jié)溢流閥的調定壓力，而主閥的彈簧剛度較小，只起復位主閥芯的作用。

全部松開溢流閥的螺釘，設備運轉，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設備在這個壓力下穩(wěn)定運轉幾分鐘，然后重復升壓-運轉的過程，直至調整到設定壓力。

每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。

例如，如果閥門的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯（1）將向 B 側方向移動并推動閥心（2）偏離其閥座。液壓油現在可以從 B② 流向 B①。

在閥門的工作范圍內，閥芯（15）由彈簧（16）固定在閥座（17）上，從而保持關閉狀態(tài)。如果預當主閥芯(3)在彈簧室內的壓力閥門的允許設定壓力時，閥芯（15）會被壓向壓縮彈簧（16），從而打開與彈簧室的連接。通過端口Y（14），先導油流入油箱。由于控制線（6,7）的作用，主閥芯(3)處產生壓力下降。

1-.在內部先導泄油的情況下，油口工中的液壓背壓﹔或在外部先導泄油的情況下，油口Y中的液壓背壓添加到先1'導控制上設置的閥響應壓力。

施加在通道P上的壓力作用于主滑閥(3)。同時，通過帶有噴嘴（4,5）的控制線（6,7），端口P的壓力作用于主滑閥(3)的彈簧加載側。通過連接孔(9)，壓力同時作用于比例先導控制閥（11）的閥芯（10）。

先導閥芯（10）處的液壓力與比例電磁閥（12）的指令值相關力相抗衡。如果液壓力電磁閥的力，先導閥芯（10）將開啟。此時，先導油可以通過控制線（13）流入端口Y（14），并返回油箱；因此，主滑閥(3)上會產生壓力降。

壓力油經阻尼孔進入閥芯底部，當作用在閥芯上的作用力大于彈簧力時，閥口打開，使油液溢流；通過轉動手輪可以調節(jié)彈簧預緊力，從而調節(jié)溢流閥的開啟壓力，通過更換不同剛度的彈簧可以調整溢流閥的調壓范圍。

先導式溢流閥由先導閥和主閥兩部分組成，先導閥的結構原理與直動式溢流閥相同，但一般采用錐閥式結構，閥芯的面積很小，調節(jié)力小，主要負責調壓；主閥的面積較大，流量較大，主要負責溢流，

直動式溢流閥結構簡單，靈敏度高，但壓力受溢流流量的影響較大，不適合在高壓、大流量下工作；且多用于中低壓或作安全閥用。

溢流閥REXROTH結構方式R900941174